（玉林HSG工程油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸）

HSG工程油缸因其扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，在玉林地區(qū)需求較大，那么玉林HSG工程油缸是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的呢？

河北恒宇定制玉林HSG工程油缸，除了HSG工程油缸還定制大型長(zhǎng)油缸、鉆機(jī)支腿油缸、電動(dòng)升降油缸、電動(dòng)液壓油缸、HSG工程油缸、貨梯液壓油缸、臺(tái)車油缸、往復(fù)式油缸、升降機(jī)液壓油缸、灌裝油缸、帶緩沖油缸、串聯(lián)同步油缸等型號(hào)。

恒宇神州油缸廠的油缸產(chǎn)品，在天津、上海、北京、重慶、浙江、海南等地均有使用。

HSG工程油缸介紹：

HSG工程油缸在使用時(shí)，要保證HSG工程油缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應(yīng)清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清洗要用無絨布或?qū)Ｓ眉?。不能使用麻線和粘結(jié)劑做密封材料。液壓油按設(shè)計(jì)要求，注意油溫和油壓的變化。空載時(shí)，擰開排氣螺栓進(jìn)行排氣。

HSG工程油缸內(nèi)部可以用“O”形圈當(dāng)作輔助密封，“O”形圈的彈性力使密封滑環(huán)緊貼密封表面，產(chǎn)生密封壓力實(shí)現(xiàn)密封。當(dāng)內(nèi)部液壓壓力增大時(shí)，會(huì)使“O”形圈進(jìn)一步變形擠壓滑環(huán)，從而增大密封壓力，提高密封性能。該結(jié)構(gòu)具有摩擦系數(shù)低、耐磨性好，并有自動(dòng)補(bǔ)償磨損和能吸收HSG工程油缸內(nèi)的硬質(zhì)顆粒的特點(diǎn)，而且能夠完全密封。

近年來，HSG工程油缸的加工工藝普遍采用了滾壓的方式，這是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn)，利用滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎?，而達(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層，硬度和強(qiáng)度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。

HSG工程油缸相關(guān)問題：

油缸活塞最大輸出力是什么意思？
油缸的最大輸出里，跟你鏈接油缸的液壓系統(tǒng)的壓力大小有關(guān)系。比如MOB 50油缸，額定 最大輸出推力為1.3噸，額定壓力7Mpa就是當(dāng)油缸輸入液壓油壓力達(dá)到7Mpa的時(shí)候油缸才輸出最大推力1.3噸如果輸入油壓壓力只有5Mpa的時(shí)候，油缸輸出推力只有0.98噸這里的最大輸出1.3噸，是因?yàn)橛透最~度承受的壓力只有7Mpa ，如果輸入系統(tǒng)的油壓超過7Mpa 油缸就承受不了壓力爆缸了，就損壞了。

液壓系統(tǒng)原理圖，管路標(biāo)識(shí)S與L,分別對(duì)應(yīng)的公稱直徑?16S相當(dāng)于DN12高壓油缸，15L表示什么呢？
16S指的是高壓系列，外徑16x2的鋼管，對(duì)應(yīng)的卡套螺母是M24X1.515L是低壓系列，外徑15x1.5的鋼管，對(duì)應(yīng)的卡套螺母是M22X1.5。