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發(fā)布時(shí)間:2023-06-17 11:27:10 人氣:
(汕頭破碎機(jī)油缸,生產(chǎn)商:恒宇油缸)
破碎機(jī)油缸由于其往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,使用壽命長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),工作效率高,抗疲勞、耐沖擊,在汕頭地區(qū)需求量大,那么汕頭破碎機(jī)油缸是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的呢?
河北恒宇油缸供應(yīng)汕頭破碎機(jī)油缸,除了破碎機(jī)油缸還供應(yīng)叉車液壓油缸、自動(dòng)換向油缸、支腿液壓油缸、轉(zhuǎn)向助力油缸、叉車油缸、電梯油缸、雙活塞桿油缸、磚機(jī)液壓油缸、舉升油缸、鉆機(jī)支腿油缸、同步油缸、工程機(jī)械油缸等型號(hào)。
恒宇神州油缸廠的油缸產(chǎn)品,在安徽、陜西、四川、新疆、寧夏、廣西等地均有使用。
破碎機(jī)油缸介紹:
提高破碎機(jī)油缸的使用壽命:必須要保持各液壓元件結(jié)合面的正常間隙。在制造或修理破碎機(jī)油缸的主要零件(如缸體、活塞桿等)時(shí),應(yīng)按照裝配尺寸的公差下限值進(jìn)行裝配,這樣可以很好地減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。如果液壓元件已經(jīng)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,則只能采用金相砂紙拋光技術(shù)除去氣蝕的麻點(diǎn)和表面積炭,切不可用一般的細(xì)砂紙進(jìn)行打磨處理
破碎機(jī)油缸主要由缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關(guān)輔助裝置等組成?;钊迅缀?jiǎn)分成左右兩腔,借助于壓力油的作用,在缸筒內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。為了提高它的工作效果,在活塞上沒有密封環(huán)以消除內(nèi)部泄漏,在活塞桿通過(guò)缸蓋的地方,由于間隙的存在,容易產(chǎn)生外漏現(xiàn)象,且灰塵可以經(jīng)該間隙進(jìn)入缸內(nèi),所以設(shè)置了密封裝置和防塵因。同時(shí)為了消除偏心載荷對(duì)活塞工作的影響,所有的破碎機(jī)油缸都必須在活塞桿伸出端,設(shè)置相當(dāng)長(zhǎng)度的導(dǎo)向套。此外在活塞運(yùn)動(dòng)速度較快的情況下,活塞與缸底和缸蓋產(chǎn)生機(jī)械碰撞的現(xiàn)象嚴(yán)重,因此在破碎機(jī)油缸的兩端,應(yīng)設(shè)置緩沖減速
破碎機(jī)油缸的密封件如果發(fā)生非正常磨損,可檢查速度控制閥是否調(diào)節(jié)不當(dāng),造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)是否有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞,出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn)。
破碎機(jī)油缸相關(guān)問題:
油缸裝配后在噴油漆前如何處理表面除油工藝,用什么除油劑?
油缸涂裝,一般采用如下工藝(注意:油缸最好噴漆,不要噴涂粉末涂料,因?yàn)榉勰┩苛瞎袒瘻囟雀?,?huì)導(dǎo)致密封缺陷而漏油):預(yù)脫脂-脫脂-水洗-水洗-酸洗-水洗-水洗-表調(diào)-磷化-水洗-水洗-晾干-打磨-噴底漆-噴面漆除油劑一般使用中性或弱堿性除油劑,磷化液一般使用鋅系磷化液。
液壓缸高壓缸和低壓缸怎么區(qū)分?
油缸并沒有什么特殊的界定,所謂壓力分類是指的泵低壓(代號(hào)L)容器 0.1 MPa≤p<1.6 MPa; 中壓(代號(hào)M)容器 1.6 MPa≤p<10.0 MPa; 高壓(代號(hào)H)容器 10 MPa≤p<100 MPa; 超高壓(代號(hào)U)容器 p≥100MPa。(1MPa=9.8Kg)
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