（南陽(yáng)壓力機(jī)油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸廠）

壓力機(jī)油缸因其抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長(zhǎng)，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，在南陽(yáng)地區(qū)廣受歡迎，那么南陽(yáng)壓力機(jī)油缸是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的呢？

恒宇神州油缸廠銷售南陽(yáng)壓力機(jī)油缸，除了壓力機(jī)油缸還銷售電爐油缸、大型長(zhǎng)油缸、大型油缸、電動(dòng)液壓油缸、舉升機(jī)油缸、推移油缸、400噸油缸、舉升油缸、注塑機(jī)油缸、升降梯油缸、電梯油缸、叉車液壓油缸等型號(hào)。

河北恒宇的油缸產(chǎn)品，在湖北、廣東、江蘇、山西、湖南、山東等地均有使用。

壓力機(jī)油缸介紹：

壓力機(jī)油缸在使用中要盡量避免緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時(shí)，可能引起燒結(jié)現(xiàn)象。這些摩擦鐵粉或者因燒結(jié)而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi)。

柱塞式壓力機(jī)油缸與活塞式壓力機(jī)油缸的不同之處是壓力機(jī)油缸中的活塞由軸式柱塞來代替，這種壓力機(jī)油缸多用在要求機(jī)械行程較長(zhǎng)的液壓傳動(dòng)中，而且只能是從一個(gè)方向輸入壓力油，單方向加壓，形成推力推動(dòng)柱塞移動(dòng)。柱塞的回程有的是靠柱塞本身自重落下，有的是依靠彈簧的彈力推回原位。通常應(yīng)用的柱塞式壓力機(jī)油缸體，其內(nèi)孔不需要機(jī)械精加工，只要把柱塞外圓精磨就可以組裝工作。

壓力機(jī)油缸如果出現(xiàn)活塞桿與缸筒卡住或壓力機(jī)油缸堵塞的情況，此時(shí)無論如何操縱，壓力機(jī)油缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。

壓力機(jī)油缸相關(guān)問題：

怎么區(qū)分鏟斗油缸和斗桿油缸？
根據(jù)其安裝連接情況，可以區(qū)分：鏟斗油缸的一端和鏟斗相連接；斗桿油缸則不和鏟斗連接。鏟斗是指安裝在挖掘機(jī)上使用的鏟斗，也叫挖斗，按工作方式分為反鏟鏟斗和正鏟鏟斗，一般常用的是反鏟鏟斗。動(dòng)臂、斗桿是指挖掘機(jī)的一種工作裝置，通常也叫大臂、小臂，主要作用是用來支配挖斗的挖掘、裝車等動(dòng)作。與機(jī)架相連的臂較長(zhǎng)，所以俗稱為大臂，其術(shù)語(yǔ)稱作動(dòng)臂；與挖斗相連的臂較小，所以俗稱為小臂，術(shù)語(yǔ)稱作斗桿，所以俗稱它們?yōu)榇笮”邸?/p>

怎樣判斷油缸內(nèi)泄？
常用判斷方發(fā)法：在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，人們充分利用看、聽、聞、觸等感官方式，通過觀察油缸不能動(dòng)作或動(dòng)作延緩或者感觸油溫變化，震動(dòng)以及噪音等等，然后根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷油缸是否發(fā)生內(nèi)泄。另外一種在現(xiàn)場(chǎng)比較常用的方法是把油缸伸到位，保證油缸沒有任何負(fù)載，不會(huì)縮回來（防止油缸萬(wàn)一內(nèi)泄發(fā)生事故）關(guān)掉機(jī)器，然后拆掉有桿腔的油管，然后按抻出油缸的開關(guān)加壓（千萬(wàn)不要按錯(cuò)開關(guān)了），如果有桿腔的油口油流出的劃油缸就內(nèi)泄了，如果沒有油出來就是要考慮其它的環(huán)節(jié)出問題了。