（江門單作用液壓油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸）

單作用液壓油缸由于其抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運(yùn)動平穩(wěn)，工作效率高，在江門地區(qū)廣受歡迎，那么江門單作用液壓油缸是哪個加工廠生產(chǎn)的呢？

恒宇油缸廠銷售江門單作用液壓油缸，除了單作用液壓油缸還銷售液壓伸縮油缸、轎運(yùn)車油缸、工程機(jī)械液壓油缸、液壓空心油缸、叉車舉升油缸、大型油缸、登車橋油缸、熱壓機(jī)油缸、叉車液壓油缸、可調(diào)行程油缸、升降液壓油缸、液壓伺服油缸等型號。

河北恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在吉林、遼寧、河南、貴州、安徽、陜西等地均有使用。

單作用液壓油缸介紹：

單作用液壓油缸是工程機(jī)械最主要部件，傳統(tǒng)的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比：磨床或絎磨機(jī)（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3μm減小為Ra0.4～0.8μm，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。單作用液壓油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍

整體單作用液壓油缸和分體單作用液壓油缸的區(qū)別：單作用液壓油缸中的整體單作用液壓油缸和分體單作用液壓油缸，這是兩種不同的單作用液壓油缸，而且，它們是有很大區(qū)別的。整體單作用液壓油缸，其是一體鑄造而成，不容易出現(xiàn)漏油等問題；分體單作用液壓油缸，其是兩次焊接而成的，所以如果在焊接處處理不好的話，容易出現(xiàn)漏油以及單作用液壓油缸受損等問題。因此，很明顯，這個問題的答案是為有區(qū)別。

單作用液壓油缸在使用時，一旦發(fā)現(xiàn)密封件和導(dǎo)向支承環(huán)存在缺陷，應(yīng)根據(jù)被修單作用液壓油缸密封件的結(jié)構(gòu)形式，選用相同結(jié)構(gòu)形式和適宜材質(zhì)的密封件進(jìn)行更換，這樣能最大限度地降低密封件與密封表面之間的油膜厚度，減少密封件的泄漏量。

單作用液壓油缸相關(guān)問題：

薄型油缸是用來干啥的？
原理和普通油缸沒啥區(qū)別，就是安裝空間小，形成小，適合一些特殊場合。比如空間緊湊，小行程的地方使用。

油缸的分類和應(yīng)用？
液壓缸分為單作用液壓缸和雙作用缸、組合液壓缸、擺動液壓缸。單作用缸分又為柱塞式液壓缸、單活塞桿液壓缸、雙活塞桿液壓缸、伸縮液壓缸。柱塞式液壓缸：柱塞僅單向運(yùn)動，返回行程是利用自重或者負(fù)荷將柱塞推回。單活塞桿液壓缸：活塞僅單向運(yùn)動，返回行程是利用自重或者負(fù)荷將柱塞推回。雙活塞桿液壓缸：活塞的兩側(cè)都裝有活塞桿，只能向活塞一側(cè)供給壓力油。返回行程通常利用彈簧力、重力或外力。伸縮液壓缸：它以短缸獲得長行程。用液壓油由大到小逐節(jié)推出，靠外力由小到大逐節(jié)縮回。